车规元器件可靠性验证(AEC-Q)

实验室涵盖全方位的AEC-Q 标准测试服务,包括AEC-Q100(集成电路)、AEC-Q101(分立半导体)、AEC-Q102(光电半导体)、AEC-Q103(传感器)、AEC-Q104(多芯片模块)、AEC-Q200(无源元件)以及用于开发和改进汽车半导体的综合故障分析和材料分析。


背景资料

随着汽车产业的发展,国内车电企业的份额有望持续提升。同时,随着燃油车向电动汽车需求的快速转变,带动车用元器件高速增长。与此同时,在芯片国产化的大背景下,随着国内车用元器件的兴起,车用电子元器件对可靠性的要求也越来越高。作为车规器件可靠性的验证门槛,AEC-Q系列可靠性验证越来越受到关注。

车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council,简称AEC)作为车规验证标准,包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分离元器件)、AEC-Q102(离散光电元器件)、AEC-Q103(压力传感器/麦克风) 、AEC-Q104(多芯片模组)、AEC-Q200(被动元器件)。其测试条件虽然比消费型芯片规范严苛,但测试条件仍以JEDEC或MIL-STD为主,另外加入特殊规格,例如电磁兼容性(EMC)验证。

实验室拥有完善的车规器件可靠性验证能力,涵盖全方位的AEC-Q标准测试服务。


标准介绍


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 AEC-Q100

基于失效机理的车用集成电路应力测试认证
  适用产品:控制类芯片、传感器类芯片、存储类芯片、电源管理类芯片等

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 AEC-Q103

基于失效机理的车用微机电系统(MEMS)应力测试认证

适用产品:MEMS压力传感器、MEMS麦克风

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 AEC-Q101

基于失效机理的车用分立半导体应力测试认证
  适用产品:晶体管、晶闸管、整流器、MOSFET、IGBT等

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 AEC-Q104

基于失效机理的车用多芯片模块(MCM)应力测试认证

适用产品:直接焊接到印刷电路板组件上的多芯片模组(MCM)

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 AEC-Q102

基于失效机理的光电半导体应力测试认证
  适用产品:LED、Laser、Phototransistor、Photodiode

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 AEC-Q200

基于失效机理的车用被动器件应力测试认证
  适用产品:电阻器、电容器、电感器、滤波器、晶振等


服务内容

  加速环境应力测试

高加速应力测试(HAST)、

温度循环(TC)、功率温度循环(PTC)、

高温存储寿命(HTSL)


● 加速寿命测试

高温工作寿命(HTOL)、早期失效率(ELFR)、数据保持耐久(EDR)


● 封装组装可靠性验证

推拉力测试(Wire Bond Shear/Pull)、

可焊性(SD)、

物理尺寸量测(PD)、

锡球剪切(SBS)、

凸点推力(BST)


● 电气特性测试

静电放电(ESD:HBM/CDM)、

闩锁(LU)、

电磁兼容(EMC)、

短路特性(SC)、

无铅(LF)


● 机械可靠性测试

机械冲击(MS)、

变频振动(VFV)、

恒加速(CA)、

跌落(DROP)、

盖板扭力(LT)、

晶圆剪切(DS)、

内部水汽含量(IWV)、

粗/细漏测试(GFL)


● 模组板级可靠性测试

板级可靠性测试(BLR)、

低温存储寿命(LTSL)、

启动和温度步进(STEP)、

破坏性分析(DPA)、

X射线检测(X-RAY)、

超声波扫描(AM)


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